地理第一單元 地球與地圖

上傳人:s****u 文檔編號:111418718 上傳時間:2022-06-20 格式:PPT 頁數(shù):73 大?。?.17MB
收藏 版權申訴 舉報 下載
地理第一單元 地球與地圖_第1頁
第1頁 / 共73頁
地理第一單元 地球與地圖_第2頁
第2頁 / 共73頁
地理第一單元 地球與地圖_第3頁
第3頁 / 共73頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

5 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《地理第一單元 地球與地圖》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《地理第一單元 地球與地圖(73頁珍藏版)》請在裝配圖網上搜索。

1、第一單元第一單元 地球與地圖地球與地圖考情精解讀目錄CONTENTS考綱要求命題規(guī)律命題分析預測考點1 經緯網的判斷與應用考點3 等高線地形圖的判讀與應用考點1 經緯網的判斷與應用A.考點幫 知識全通關知識體系構建方法 等高線地形圖中的常見計算方法讀圖1 等值線圖的判讀讀圖2 地形剖面圖的繪制、判讀與應用C.考法幫考法幫 考向全掃描B.方法幫方法幫 素養(yǎng)大提升考向1 通過經緯網進行距離計算考向2 通過經緯網進行區(qū)域定位考情精解讀考綱要求命題規(guī)律命題分析預測知識體系構建考綱要求1、地球儀、經緯網及其地理意義;2、地圖上的方向、比例尺、常用圖例與注記;3、海拔(絕對高度)和相對高度,等高線地形圖,

2、地形剖面圖。核心考點考題取樣考向必究1.經緯網的判斷與應用2015全國,62015全國,7通過經緯網進行距離計算(考向1)通過經緯網進行區(qū)域定位(考向2)2.地圖三要素3.等高線地形圖的判讀與應用命題規(guī)律分析預測經緯網的應用與等高線地形圖的應用是高考考查的重點,主要以區(qū)域經緯網圖與等高線地形圖為背景,考查距離計算、區(qū)域定位、地形特征分析、地形對生產生活的影響等。命題分析預測知識體系構建A.考點幫知識全通關考點1 經緯網的判斷與應用考點2 地圖三要素考點3 等高線地形圖的判讀與應用一、經緯網的判斷1.經線和緯線考點1 經緯網的判斷與應用緯線經線概念平行于赤道的圓圈。連接南北兩極點,并且與緯線垂直

3、相交的弧線。形狀圓半圓長度從赤道向兩極遞減,赤道最長。相等,約2萬千米。相互關系所有緯線都相互平行。所有經線都相交于南北極點。間隔任意相鄰兩條緯線間的間隔都相等。任意相鄰兩條經線間的間隔從赤道向兩極遞減。指示方向指示東西方向指示南北方向地理 第一單元:地球與地圖2.經度和緯度的劃分緯度經度實質某地和地心的連線(或者是某地地平面的垂線)與赤道平面構成的線面角。某地經線所在的平面與本初子午線平面之間的二面角。圖示 劃分方法從赤道(0緯線)向南、向北各劃分90。從本初子午線(0經線)向東、向西各劃分180。分布規(guī)律北緯度數(shù)愈向北愈大,南緯度數(shù)愈向南愈大。東經度數(shù)愈向東愈大,西經度數(shù)愈向西愈大。半球劃

4、分 名師提醒:經緯度的判斷方法1.緯度的判斷(1)某地的緯度,就是該地點到地心的連線與赤道平面的夾角。(2)北半球某地的緯度,近似該地北極星(南半球看不到北極星)的仰角,即北極星的地平高度。(3)自南向北數(shù)值增大為北緯,數(shù)值減小為南緯。(4)同一經線上兩點緯度相隔1,則兩點之間的經線長度約為111千米,因此,在同一經線上的兩點相隔的緯度數(shù),大致等于其直線距離除以111千米得到的商。地理 第一單元:地球與地圖2.經度的判斷(1)順地球自轉方向數(shù)值逐漸增大的為東經,數(shù)值逐漸減小的為西經。(2)兩條正相對的經線組成一個經線圈。已知一條經線的經度為x,則與它正相對的另一條經線的經度y=180-x(x、

5、y所屬的東、西經不同)。地理 第一單元:地球與地圖3.經緯網的類型地理 第一單元:地球與地圖側視經緯網方格狀經緯網俯視經緯網圖式特點緯線多為直線或弧線,經線多呈弧形。緯線為橫線,經線是與各緯線垂直的縱線。緯線為同心圓,經線是由極點向四周放射的線。變式圖截取一段緯線,在其上標注經度,如圖:截取一段經線,在其上標注緯度,如圖:截取極地投影圖中的一部分,如下圖:判讀要點橫線(或橫向弧線)一般代表緯線,由南向北增大為北緯度,反之為南緯度;豎線(或縱向弧線)一般代表經線,由西向東增大為東經度,反之為西經度;同一幅經緯網圖中相鄰的兩條經 (緯)線之間經(緯)度差一般是相等的。關注經緯線的表現(xiàn)形式:緯線為圓

6、弧,經線則是從圓心發(fā)出的射線;判斷圓心是北極點還是南極點,確定緯線是南緯度還是北緯度;依據(jù)自轉方向及經線經度值的變化特征,確定經線是西經度還是東經度。思維拓展:在經緯網圖上確定對稱點1.關于赤道對稱的兩點:經度相同,緯度相反,數(shù)值相等。例如,右圖中A(40N,20W)與B(40S,20W)。2.關于地軸對稱的兩點:經度相對,和為180;緯度相同。例如,A(40N,20W)與C(40N,160E)。3.關于地心對稱的兩點(對跖點):經度相對,和為180;緯度南北相反,數(shù)值相等。例如,A(40N,20W)與D(40S,160E)。地理 第一單元:地球與地圖地理 第一單元:地球與地圖二、經緯網的應用

7、1.定位置地球上除極點外,任何地點都有確定的經度和緯度,這也是區(qū)域定位的重要方法。根據(jù)圖中的經緯度特征(東西經、南北緯、數(shù)值大小),可以確定某點或某區(qū)域的地理坐標,判斷該點或該區(qū)域所在的半球位置、五帶位置、時區(qū)位置、風帶位置,也可以聯(lián)系各大洲、大洋、主要國家的經緯度特征判定該點或該區(qū)域所在大洲、大洋或國家。地理 第一單元:地球與地圖2、定方向(1)確定方向的原理根據(jù)緯線確定南北方向:分別在南、北半球的兩點,北半球在北,南半球在南;同在北半球的兩點,緯度大者在北;同在南半球的兩點,緯度大者在南。根據(jù)經線確定東西方向:同在東經度,經度大者在東;同在西經度,經度大者在西。若分別在東西經,如圖所示:地

8、理 第一單元:地球與地圖 易錯警示易錯警示: 東經度未必在東,西經度未必在西,要通過經度變化判斷東西方向。(2)不同類型經緯網圖確定方向的方法方格狀經緯網圖地理 第一單元:地球與地圖弧線式經緯網圖(以極點上空俯視經緯網圖為例)呈現(xiàn)特點:此類圖中經線、緯線一般呈直線,交織成方格網狀。具體定位方法:地理 第一單元:地球與地圖不在同一經緯網圖上的判斷若已知兩點不在同一經緯網圖上,或只告訴兩點的經緯度,則需要把兩點轉繪到同一經緯網圖上再判斷方向。例如甲在乙的什么方向可以通過下面轉繪來判斷。呈現(xiàn)特點:此類圖中,緯線為弧線,經線為線段,確定自轉方向是定方向的關鍵。具體定位方法:地理 第一單元:地球與地圖3

9、.定“距離”(1)在經線上,緯度1的實際弧長處處相等,大約是111千米,如下圖中AB。若兩地在同一條經線上,只要知道兩地的緯度差,就可以計算出兩地之間的距離。地理 第一單元:地球與地圖4.利用經緯網定“最短航線”(最短距離)球面上任意兩點的最短距離,是過這兩點的大圓的劣弧。確定最短航線時,可依據(jù)下面兩個步驟進行:(2)在緯線上,經度1的實際弧長由低緯向高緯遞減,大約111cos千米(表示該緯線的緯度),如下圖中AC。(3)如果圖示為小范圍區(qū)域,那么圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理估算出來。地理 第一單元:地球與地圖(1)確定“大圓”:在地球上,常見的“大圓”有赤道、經線圈、晨昏圈。非赤道的緯線上兩

10、點,所在“大圓”具有以下特征:北半球大圓劣弧向北凸。南半球大圓劣弧向南凸。地理 第一單元:地球與地圖(2)確定“劣弧”:大圓上兩點間的最短距離具體應該是哪一段弧線,這由“劣弧”來決定,所謂“劣弧”即兩點間的弧度小于180,如下圖中PQ間的劣弧為上側一段弧,PQ間的劣弧為下側一段弧。沿劣弧的行進線路即為最短航線。5.定“范圍”(1)所跨緯線完全相同,且跨經度數(shù)相同的兩幅圖,其所示地區(qū)的面積相等。1.比例尺(1)表示方法數(shù)字式:1500 000或1/500 000線段式:文字式:圖上1厘米代表實地距離5千米(2)大小比例尺是一個比值,比值越大,比例尺越大??键c2 地圖三要素地理 第一單元:地球與地

11、圖(3)比例尺大小與表示范圍大小和內容詳略的關系 圖幅大小相同時:實地范圍相同時:(4)比例尺的縮放比例尺實地范圍內容精確度 大小詳細高小大簡略低比例尺圖幅內容大大詳細小小簡略比例尺的放大,就是把比值放大。放大到n倍,則放大后的比例尺=原比例尺n;放大n倍,則放大后的比例尺=原比例尺(n+1)。比例尺的縮小,就是把比值縮小??s小到1/n,則縮小后的比例尺=原比例尺1/n;縮小1/n,則縮小后的比例尺=原比例尺(1-1/n)。比例尺縮放后,面積之比為縮放倍數(shù)的平方。例:將一張1100000的地圖放大一倍,則新圖的比例尺為150000,如果保持原來的實地范圍大小不變,則此圖的大小是原來的4倍(見下

12、圖)。地理 第一單元:地球與地圖(5)比例尺中有關距離的計算根據(jù)比例尺求距離如下圖,求A、B兩點的直線距離。先用刻度尺量出A、B間的圖上距離,然后除以比例尺。地理 第一單元:地球與地圖地理 第一單元:地球與地圖根據(jù)距離求比例尺如下圖,A、B間實際距離為30千米,求出該圖的比例尺。先用刻度尺量出A、B間圖上距離,然后除以30千米即可,注意圖上距離和實際距離單位要統(tǒng)一。易錯警示:易錯警示:在進行比例尺、圖上距離、實地距離之間的換算時,應注意:比例尺是一個比值,沒有單位;一般情況下,圖上距離的單位為“厘米”,實地距離的單位是“千米”,千米換算成厘米時要加五個“0”,厘米換算成千米,則要減五個“0”。

13、2.方向地理 第一單元:地球與地圖地地地圖類型地圖類型方向判定方向判定一般地圖一般地圖面向地圖面向地圖,“上北下南上北下南,左西右東左西右東”。指向標地圖指向標地圖根據(jù)指向標定向根據(jù)指向標定向,箭頭一般指示北方。箭頭一般指示北方。經緯網地圖經緯網地圖經線指示南北方向經線指示南北方向,緯線指示東西方向。緯線指示東西方向。名師提醒:其他判斷方向的方法名師提醒:其他判斷方向的方法時針法時針法表示自轉或公轉時表示自轉或公轉時,北半球逆時針方向為東北半球逆時針方向為東,南半球順時針方向為南半球順時針方向為東。東。右手法右手法拇指指向北極拇指指向北極,彎曲四指指示方向為東。彎曲四指指示方向為東。海陸輪廓法

14、海陸輪廓法 極地為大陸表示南極極地為大陸表示南極,極地為海洋表示北極極地為海洋表示北極,再根據(jù)極點確定方向。再根據(jù)極點確定方向。3.圖例和注記地圖中,用以表示地理事物的各種符號為圖例;用以說明地理事物的文字和數(shù)字為注記。例如:泰山 中“”屬于圖例,“泰山”和“1532.7米”為注記。1532.7米地理 第一單元:地球與地圖1.基本地形(部位)等高線地形圖的特點比較考點3 等高線地形圖的判讀與應用地形特征等高線圖判讀方法盆地洼地四周高,中間低。等高線數(shù)值內低外高。山脊從山頂向外伸出的凸起部分。等高線凸向低值處;脊線數(shù)值高于兩側。山谷山脊之間的低洼部分。等高線凸向高值處;谷線數(shù)值低于兩側。鞍部位于

15、相鄰兩個山頂之間,呈馬鞍形。位于兩山峰之間。陡崖近于垂直的山坡。等高線重合;根據(jù)陡崖符號判斷。地理 第一單元:地球與地圖規(guī)律總結等高線地形圖的判讀歷來是高考命題的熱點,進行等高線地形圖的判讀時應牢記以下要點:口訣含義同線等高同一條等高線上的各點海拔相等。同圖等距同一幅地圖上等高距一致。密陡疏緩同一幅地圖上,等高線越密集,坡度就越陡,反之就越緩。凸低為脊等高線最大彎曲部分向低值凸出,為山脊。凸高為谷等高線最大彎曲部分向高值凸出,為山谷。重疊為崖等高線重疊處為陡崖、落水洞、風蝕蘑菇等地貌。大大小小兩條等高線之間的閉合曲線內部數(shù)值大小遵循“大于大值或小于小值”的規(guī)則。肚大口小水庫庫址一般選在河流峽谷

16、、盆地或洼地“口袋形”“肚大口小”處。2.地貌類型的等高線特征3.等高線地形圖的綜合應用(1)判斷水系、水文特征水系特征a.山峰常形成放射狀水系。地理 第一單元:地球與地圖山地高原平原盆地丘陵等高線特征密集中間疏、四周密稀疏、平直中間疏四周密稀疏海拔高,超過500米較高低,0200米較低,一般(絕對高度)不高于500米地表起伏程度坡度較陡,溝谷較深起伏不大,邊緣陡峭平坦廣闊四周高、中間低坡度較緩b.盆地常形成向心狀水系。c.山脊處多為河流的分水嶺(山脊線)。d.山谷處常有河流發(fā)育(山谷線)。e.等高線穿越河谷時向上游彎曲,即河流流向與等高線凸出的方向相反。f.流域面積:根據(jù)山脊線為河流的分水嶺

17、,確定河流的流域面積。水文特征a.流向與密集等高線垂直的河流,流速快,水能豐富,在陡崖處形成瀑布。流向與密集等高線平行的河流,所在地區(qū)山高谷深。b.河流流量除與降水量有關外,還與流域面積(集水區(qū)域面積)有關。c.河流出山口處常形成沖積扇。地理 第一單元:地球與地圖地理 第一單元:地球與地圖氣溫差異海拔每升高1 000米,氣溫下降約6 ;陽坡熱量條件好,陰坡相反;盆地不易散熱,又容易引起污染空氣的滯留和冷空氣的積聚,易發(fā)生霜凍。降水差異迎風坡降水多于背風坡;高大的山地或者高原對大氣環(huán)流有阻擋作用,從而影響不同坡面的氣溫和降水狀況。光照差異陽坡多于陰坡,同一種植被在陽坡的分布上界高于陰坡。(3)判

18、斷地理事物的分布選“點”點的類型區(qū)位要求水庫壩址大壩應選在等高線密集的河流峽谷處,因該處筑壩工程量小且落差大,還應避開地質斷裂帶,并要依據(jù)壩高考慮移民、生態(tài)環(huán)境等問題;庫區(qū)宜選在河谷地區(qū),或“口袋形”的洼地、小盆地,以保證有較大的集水面積和庫容。港口應建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū),即陸域平坦、水域深闊的避風海灣,避開含沙量大的河流,以免引起航道淤塞。(2)判斷氣候差異地理 第一單元:地球與地圖氣象站應建在坡度適中、地形開闊的地方。療養(yǎng)院應建在坡度較緩(等高線稀疏)、向陽坡、背山面水(河、湖、海)、氣候宜人、空氣清新且交通便利的地方。宿營地應避開河谷,以預防臨時暴雨造成的山洪暴發(fā);避開陡

19、崖、陡坡,以防崩塌、落石造成傷害;應選在地勢較高的緩坡或較平坦的鞍部宿營。航空港應建在等高線稀疏的地方,即地形平坦開闊、坡度適當、易排水的地方,還要地質條件好。選“線”線的類型要求公路、鐵路線一般情況,利用有利的地形、地勢,選擇坡度較緩、路程較短、彎路較少的線路;一般在兩條等高線之間繞行,只有必要時才可穿過少量等高線;盡量少通過河流、少建橋梁,以降低施工難度和建設成本;盡量避免通過高寒區(qū)、沙漠區(qū)、沼澤地、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等。例如下圖,從A處修鐵路到C處,經過B處坡度較緩,施工較易;而經過D處則坡度較陡,施工不易,增加建設費用,故應選擇圖中的虛線線路。應建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū)

20、,即陸域平坦、水域深闊的避風海灣,避開含沙量大的河流,以免引起航道淤塞。地理 第一單元:地球與地圖公路、鐵路線引水線路引水線路盡可能短,盡量避免通過山脊等障礙,并盡量利用地勢使水自流。輸油管線路線盡可能短,盡量避免通過山脈、大河等。選“面”地理 第一單元:地球與地圖面的類型要求農業(yè)布局根據(jù)等高線地形圖反映的地形類型、地勢起伏、坡度陡緩,結合氣候和水源條件,因地制宜提出農、林、牧、漁業(yè)合理布局的方案,如平原宜發(fā)展種植業(yè);山區(qū)宜發(fā)展林業(yè)、畜牧業(yè)。工業(yè)區(qū)布局一般選在等高線間距較大的地勢平坦開闊處,節(jié)省建設投資;靠近河流,水源充足;有交通線經過,交通便利。聚落布局宜選擇在依山傍水、靠近水源、地勢平坦開

21、闊、高于洪水位的向陽地帶,且交通便利,遠離污染源等。一般山區(qū)聚落多分布在地勢較低的河谷地帶(地勢低平、水源充足、流水沉積形成深厚肥沃的土壤);山區(qū)聚落規(guī)模小、數(shù)量少;平原地區(qū)聚落數(shù)量多、規(guī)模大(聚落主要分布在平原地區(qū))。規(guī)律總結地形特征描述思路B.方法幫素養(yǎng)大提升方法突破等高線地形圖中的常見計算方法讀圖歸納1.等值線圖的判讀2.地形剖面圖的繪制、判讀與應用方法突破等高線地形圖中的常見計算方法 1.計算兩點的相對高度和溫差的方法從等高線地形圖上,讀出任意兩點的高度(海拔),根據(jù)公式:H相=H高-H低,計算出兩點的相對高度,可以根據(jù)對流層氣溫平均垂直遞減率(0.6 /100 m)進一步求出它們的溫

22、度差。2.估算某地形區(qū)的相對高度估算方法:等高線地形圖上,任意兩點之間有n條等高線,等高距為d,則這兩點的相對高度H可用下面公式求算。(n-1)dH(n+1)d例證:如下圖所示,求A、B兩點間的相對高度。A、B兩點之間有3條等高線,等高距為100米,利用公式可得A、B兩點間的相對高度200米H400米。地理 第一單元:地球與地圖3.計算陡崖高度的方法(1)陡崖相對高度的計算公式:(n-1)dH(n+1)dn:陡崖處重合的等高線條數(shù)d:等高距(2)陡崖絕對高度的計算 陡崖崖頂?shù)慕^對高度:h大Hh大+dh大:指重合等高線中數(shù)值最大的陡崖崖底的絕對高度:h小-dADB。地理 第一單元:地球與地圖如果

23、等高距的大小和等高線的疏密都一致,則比例尺較大的地圖上的坡度較大,比例尺較小的坡度較小。例如,下圖中的坡度:ACDB。如果比例尺的大小和等高線的稀疏都一致,則等高距較大的坡度較大,等高距較小的坡度較小。例如,下圖中(單位:米)的坡度:BDAC。地理 第一單元:地球與地圖比例尺和等高距都不相同,則可用tan=H/L的值進行比較。H表示坡高(相對高度), 與等高線地形圖中等高距有關系。L表示坡寬(坡寬= 圖上距離/比例尺)。5.局部小范圍閉合等高線中心區(qū)域的海拔的確定在等高線地形圖中,有時會出現(xiàn)局部的閉合區(qū)域,如果局部閉合等高線的數(shù)值與相鄰兩條等高線中數(shù)值較大的一條相同,則局部閉合等高線內部的數(shù)值

24、一定比周圍等高線數(shù)值大,我們簡稱為“大于大值”;如果局部閉合等高線的數(shù)值與相鄰兩條等高線中數(shù)值較小的一條相同,則局部閉合等高線內部的數(shù)值一定比周圍等高線數(shù)值小,我們簡稱為“小于小值”。地理 第一單元:地球與地圖例如,下圖中有兩處等高線閉合區(qū)域,其中A處海拔小于100m,大于0m,為低地;B處海拔大于200m,小于300m,為高地。6.地下水的埋藏深度(打井深度)的計算通過等高線和等潛水位線計算至少打多深的井才能出水。計算公式為:h=a-b,其中h為井深,a為等高線值,b為等潛水位線值。(關于等潛水位線圖的判讀見P082)地理 第一單元:地球與地圖示例12018四川成都摸底下圖為某區(qū)域地形圖。據(jù)

25、此完成(1)(2)題。(1)圖中山峰的海拔可能是A.465 mB.455 mC.445 mD.435 m(2)圖中陡崖的最大高差可能是A.20 m B.29 mC.39 mD.40 m地理 第一單元:地球與地圖答題思維(1)(2)答案(1)B(2)C答題反思:解答有關等高線的計算問題,首先根據(jù)題目要求明確計算公式,其次根據(jù)公式從材料中獲取必要的信息。 地理 第一單元:地球與地圖讀圖歸納讀圖1:等值線圖的判讀 1.等值線圖判讀步驟展示2.等值線圖判讀步驟分析地理 第一單元:地球與地圖步驟說明一看圖名讀圖名明確等值線圖所要反映的地理事物,即等高線、等壓線、等溫線、等降水量線、等鹽度線、等人口密度線

26、、等震線、等時線、等潛水位線、等太陽高度線和等太陽輻射線等。二看數(shù)值特征看最大值和最小值,看數(shù)值的遞變規(guī)律,計算差值等,如在等溫線圖中可根據(jù)數(shù)值遞變規(guī)律判斷南北半球。三看疏密如等高距一定時,同一幅圖中,等高線越密則坡度越陡,水流越急;同一幅圖中,等壓線越密的地方,風力越大;同一幅圖中,等溫線越密的地方,溫差越大。四看延伸方向分析影響等值線分布的因素,如等溫線大致與緯線平行,說明其分布主要受太陽輻射影響。五看等值線形狀看等值線是閉合的,是彎曲的,還是重合的等。例如,幾條等高線交會的地方表示陡崖,等壓線非常密集且氣壓較低的環(huán)形區(qū)域可能形成臺風。地理 第一單元:地球與地圖步驟說明六看彎曲確定彎曲部分

27、為高值區(qū)還是低值區(qū),一般采用垂線法和切線法。垂線法:在等值線圖上彎曲最大處的兩側作各等值線的垂線,方向從高值指向低值。若箭頭向中心輻合,則等值線彎曲處與兩側相比為低值區(qū);若箭頭向外圍輻散,則等值線彎曲處與兩側相比為高值區(qū)。(如下圖)切線法:在等值線彎曲最大處作某條等值線的切線,比較切點與切線上其他點的數(shù)值大小。若切點數(shù)值小于其他點的數(shù)值,則該處為低值區(qū);若切點數(shù)值大于其他點的數(shù)值,則該處為高值區(qū)。(如下圖)地理 第一單元:地球與地圖步驟說明七看閉合如果兩條數(shù)值不同的等值線中間有閉合的等值線,則要遵循“大于大值、小于小值”的規(guī)律確定其數(shù)值,如上圖中有兩條等值線,數(shù)值a大于b,則M地的值大于a,N

28、地的值小于b。八看綜合分析應用在等溫線圖中可判斷半球位置、季節(jié)差異、影響溫度的因素等,與洋流結合判斷寒暖流等;在等壓線圖中可判斷風向、風速、天氣系統(tǒng)、季節(jié)等。地理 第一單元:地球與地圖示例22015廣東文綜卷霧是懸浮于近地面空氣中的大量水滴或冰晶,使水平能見度小于1 km的物理現(xiàn)象。讀我國某省多年平均年霧日數(shù)分布圖,結合所學知識,完成(1)(2)題。地理 第一單元:地球與地圖(1)該省位于我國的A.西北地區(qū) B.東北地區(qū)C.華南地區(qū) D.西南地區(qū)(2)下列因素中,對該省多年平均年霧日數(shù)空間分布影響最大的是A.河流泥沙含量 B.土壤厚度C.西南季風強弱D.地形起伏讀圖指導地理 第一單元:地球與地

29、圖解析 (1)根據(jù)圖中經緯度數(shù)據(jù)判斷該省應為我國東北地區(qū)的吉林省(根據(jù)該省輪廓也可判斷)。(2)由圖中等值線數(shù)據(jù)可知,吉林省東南部多年平均年霧日數(shù)多,西北部少,主要是因為該省東南部為長白山地,位于東南季風的迎風坡,降水多,大氣中水汽含量大,而西北部受地形阻擋,降水少,年霧日數(shù)少。地理 第一單元:地球與地圖河流的泥沙含量和土壤厚度對霧的形成影響較小;我國東北地區(qū)不受西南季風影響。答案(1)B(2)D讀圖歸納讀圖2:地形剖面圖的繪制、判讀與應用 1.地形剖面圖的繪制步驟(如下圖所示)(1)根據(jù)需要確定剖面線,畫出剖面基線AB。(2)確定比例尺。垂直比例尺一般是原圖的5、10、15、20倍,倍數(shù)越大

30、,起伏越明顯。水平比例尺一般與原圖一致。在原圖的下面繪水平線MN,按水平比例尺的大小定出剖面范圍,為橫坐標。按垂直比例尺的大小,在剖面圖的左側或右側,作基線的垂線,標出垂直比例尺的高程,為縱坐標。(3)點出剖面基線AB與等高線的交點(1點15點),并從每一個交點向MN線上引垂線。(4)根據(jù)規(guī)定的垂直比例尺,找出1點15點的相應高度。(5)用平滑曲線把標注好的各位置點(1點15點)連接起來,即得出AB剖面線的地形剖面圖。地理 第一單元:地球與地圖(6)連接海拔相等的相鄰兩點時,要注意分析等高線圖上兩點間的地勢高低走勢及兩點間的海拔,從而做到準確平滑過渡。2.地形剖面圖的判讀確定某剖面圖是沿何剖面

31、線畫出來的,主要抓住以下三看:(1)看形狀:可粗略地觀察剖面線所經過的大的地形部位(如山峰、鞍部、陡崖)與剖面圖是否一致;(2)看關鍵點的海拔:觀察剖面線與等高線交點中的一些關鍵點,如起點、中點、終點等,看這些點在等高線圖上的高度與剖面線上的高度是否一致;地理 第一單元:地球與地圖(2)看關鍵點的海拔:觀察剖面線與等高線交點中的一些關鍵點,如起點、中點、終點等,看這些點在等高線圖上的高度與剖面線上的高度是否一致;(3)看最高點和最低點的海拔:分析剖面線穿越的最高值等高線、最低值等高線與剖面圖上的垂直高度是否相符(剖面線上最高點的高度應該小于最高等高線的高度與等高距之和,而最低點的高度應該大于最

32、低等高線的高度與等高距之差)。3.應用通視問題對于等高線地形圖中的通視情況,可先作簡單判定,然后再畫剖面圖證明。常見有三種情況:地理 第一單元:地球與地圖(1)若等高線上密下疏,則坡度上陡下緩,為一個凹坡,可以通視,如下圖1。(2)若等高線上疏下密,則坡度上緩下陡,為一個凸坡,不能通視,如下圖2。(3)如果穿越溝谷,由于后半部分地勢會升高,即使地勢再降低,也可能會因為地形阻擋而無法看到,如下圖3。地理 第一單元:地球與地圖圖1圖2圖3示例3下圖為某局部地區(qū)土壤再分配速率(噸/公頃年)等值線圖,土壤再分配速率正值表示沉積,負值表示侵蝕。讀圖回答(1)(2)題。(1)四條虛線所在位置沖溝(流水侵蝕

33、形成)最發(fā)育的是A. B. C. D.地理 第一單元:地球與地圖(2)沿MN線所作的地形剖面最有可能是下圖中的A. B. C. D.讀圖指導地理 第一單元:地球與地圖解析第(1)題,根據(jù)材料可知,土壤再分配速率正值表示沉積,負值表示侵蝕,也就是說負值越小,越容易發(fā)育為沖溝。讀圖,根據(jù)等值線的分布規(guī)律可知,四條虛線中,負值最小的是,所以最可能發(fā)育成沖溝的是。第(2)題,根據(jù)MN線穿過的等值線分析,負值小表示侵蝕強,侵蝕強說明坡度大,海拔下降多。正值表示沉積,沉積處表示地勢平緩。圖中M到N海拔逐漸下降,沒有升高處,曲線不符合,C錯。圖中等值線M處較密集,然后等值線數(shù)值變?yōu)?,說明開始海拔下降快,然

34、后變得地勢平坦,經過一段等值線數(shù)值大于0的平坦的沉積區(qū), N附近又有侵蝕,說明海拔又有下降。地理 第一單元:地球與地圖曲線一開始就是水平的,A錯。曲線后半段有上升趨勢,不符合M到N的地勢變化特征,D錯。只有曲線符合,B正確。答案(1)B(2)B地理 第一單元:地球與地圖C.考法幫考向全掃描考向1 通過經緯網進行距離計算考向2 通過經緯網進行區(qū)域定位地理 第一單元:地球與地圖考情揭秘本單元屬于工具內容,在高考中屬于主干內容,年年必考,但是單獨考查經緯網的應用和等高線(等值線)圖的判讀的頻率不高,經緯網和等高線(等值線)圖主要作為區(qū)域背景材料,考生需要通過判讀經緯網和等高線(等值線)圖獲取必要的信

35、息,作為分析區(qū)域地理特征的依據(jù)。本單元內容主要涉及核心素養(yǎng)中的區(qū)域認知、綜合思維。考向1 通過經緯網進行距離計算示例4 2015新課標全國卷甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。據(jù)此完成下題。地理 第一單元:地球與地圖一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行,1小時后該飛機的緯度位置可能為 A.66.5NB.60NC.53ND.40N命題立意本題取材于現(xiàn)實生活,以甘德國際機場位置圖為載體,考查利用經緯網計算距離的主干知識,強調考查考生獲取與解讀地理信息的能力。答題思維地理

36、第一單元:地球與地圖答案C答題反思:本題以區(qū)域圖為載體,以飛機飛行為背景材料,考查球面距離的計算。由于飛行方向的不確定性,結果就有多種可能性。對于這類試題,應該結合設問要求或選項特點分析考查意圖,選項中均為緯度位置,所以可以通過計算得出可能飛越的最大緯度,從而得到一個可能的緯度范圍,進而選出符合條件的選項??枷? 通過經緯網進行區(qū)域定位示例5 2015新課標全國卷1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃,至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設在國內)在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產品加工,產品除滿足M國需求外,還遠銷其他國家。下圖示意M國的位置。據(jù)此完成下題。地理 第一單元:地球與地圖如考慮運輸成本,在下列國家中,M國中資企業(yè)的產品首先應銷往A.美國B.日本C.澳大利亞 D.法國命題立意本題取材于現(xiàn)實生活,以世界區(qū)域圖為載體,考查利用經緯網定位,強調考查考生獲取與解讀地理信息的能力。答題思維答案D答題反思:解答本題的關鍵是根據(jù)題干中信息“考慮運輸成本”,明確本題要求判斷距離M國最近的國家。

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關于我們 - 網站聲明 - 網站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網版權所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知裝配圖網,我們立即給予刪除!