2020屆高中物理 專題11 研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)(通用)

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1、2020屆同心圓夢專題十一物理考點(diǎn)范圍:研究勻變速直線運(yùn)動(dòng);探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系;驗(yàn)證力的平行四邊形定則;驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律;探究動(dòng)能定理;驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律一、選擇題(本題共6小題,每小題6分,共36分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,有的有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。)1以下實(shí)驗(yàn)中可以用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測速度進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的有 ( )A驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律B驗(yàn)證力的平行四邊形定則C探究動(dòng)能定理D驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律2某同學(xué)在家中用三根相同的橡皮筋(遵循胡克定律)來探究求合力的方法,如下圖所示,三根橡皮筋在O點(diǎn)相互連接,拉長后

2、三個(gè)端點(diǎn)用圖釘固定在A、B、C三點(diǎn)。在實(shí)驗(yàn)中,可以通過刻度尺測量橡皮筋的長度來得到橡皮筋的拉力大小,并通過OA、OB、OC的方向確定三個(gè)拉力的方向,從而探究求其中任意兩個(gè)拉力的合力的方法。在實(shí)驗(yàn)過程中,下列說法正確的是 ( )A實(shí)驗(yàn)需要測量橡皮筋的長度以及橡皮筋的原長B為減小誤差,應(yīng)選擇勁度系數(shù)盡量大的橡皮筋C以O(shè)B、OC為兩鄰做平行四邊形,其對角線必與OA在一條直線上且長度相等D多次實(shí)驗(yàn)中O點(diǎn)不必固定3“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示,當(dāng)小車在兩條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W0。當(dāng)用2條、3條、4條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的

3、功記為2W0、3W0、4W0,每次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是 ( )A某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶,紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏,出現(xiàn)這種情況的原因,可能是木板傾角過大B當(dāng)小車速度達(dá)到最大時(shí),小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處C應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車的最大速度D應(yīng)選擇紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的一段計(jì)算小車的最大速度4在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車的質(zhì)量不變,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出aF關(guān)系的點(diǎn)跡,如下圖所示。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題,產(chǎn)生這些問題

4、的主要原因可能是 ( )A軌道與水平方向夾角太大B軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力C所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢D所用小車的質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢5實(shí)驗(yàn)“用DIS研究機(jī)械能守恒定律”的裝置如下圖a所示,某組同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,選擇DIS以圖象方式顯示實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,所顯示的圖象如下圖b所示。圖象的橫軸表示小球距D點(diǎn)的高度h,縱軸表示擺球的重力勢能EP、動(dòng)能EK或機(jī)械能E,圖b的圖象中,表示小球的重力勢能EP、動(dòng)能EK或機(jī)械能E隨小球距D點(diǎn)的高度h變化關(guān)系的圖線分別是 ( )A 丙、乙、甲B乙、甲、丙C甲、乙、丙D丙、甲、乙6一名同學(xué)在用下圖甲所示的裝置做“研究勻變

5、速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電流的頻率為50Hz,下圖乙是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的紙帶,圖中A、B、C、D、E是紙帶上五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則 ( )A打C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為2.1m/sB打D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為4.6m/sC小車的加速度大小為3.9m/s2D小車的加速度大小為12m/s2二、非選擇題(本題共6小題,共64分。)7(8分)如下圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí),在水平放置的木板上固定一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端栓兩根細(xì)線。兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住兩細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條使之伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí),需記下 的位置、兩彈簧測力計(jì)的示數(shù)、描下

6、;再用一個(gè)彈簧測力計(jì)鉤住細(xì)套把橡皮條拉長,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置 、再記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)、描下 。在白紙上按 標(biāo)度畫出用兩彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)力F1、F2的圖示和用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)力F的圖示。8(8分)某同學(xué)要探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系,并測彈簧的勁度系數(shù)k。做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上,然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當(dāng)彈簧自然下垂時(shí),指針指示的刻度數(shù)值記作L0,彈簧下端每增加一個(gè)50g的砝碼時(shí),指針示數(shù)分別記作L1、L2、L7。(1)下表記錄的是該同學(xué)測出的8個(gè)值:代表符號L0L1L2L3L4L5L6L7刻度數(shù)值/cm1.703.4

7、05.106.858.6010.3012.1014.05根據(jù)表中數(shù)據(jù),用“逐差法”計(jì)算出每增加50g砝碼時(shí)彈簧平均伸長量L的數(shù)值為L= cm。(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),求出彈簧的勁度系數(shù)k= N/m。(g取9.8m/s2)9(10分)某興趣小組在做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)前,提出了以下幾種猜想:Wv,Wv2,W。他們的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個(gè)速度傳感器,物塊從斜面上某處由靜止釋放,物塊到達(dá)Q點(diǎn)的速度大小由速度傳感器測得。為探究動(dòng)能定理,本實(shí)驗(yàn)還需測量的物理量是 ;根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測數(shù)據(jù),為了直觀地通過圖象得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論,應(yīng)繪制 圖象。10(12分)(1)某學(xué)習(xí)小組在“研究勻

8、變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用如下圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來測小車的加速度,由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測出兩個(gè)光電門之間的距離L,窄遮光板的寬度為d,窄遮光板依次通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t1、t2,則滑塊的加速度可以表示為a= (用題中所給物理量表示)。(2)該學(xué)習(xí)小組在測出滑塊的加速度后,經(jīng)分析討論,由于滑塊在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力很小,可用上述實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,為此還需測量的物理量是 ,機(jī)械能守恒的表達(dá)式為 。11 (12分)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如下圖所示的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源頻率為50Hz,每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,則紙帶上相

9、鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s。如果用S1、S2、S3、S4、S5、S6來表示從O點(diǎn)開始各相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,用T表示兩相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔,則該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的表達(dá)式為a= (用符號寫出表達(dá)式,不要求計(jì)算)。打F點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為vF= m/s。(答案均要求保留3位有效數(shù)字)12(14分)某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”實(shí)驗(yàn):(1)甲同學(xué)在物體所受合外力不變時(shí),改變物體的質(zhì)量,得到數(shù)據(jù)如下表所示實(shí)驗(yàn)次數(shù)物體質(zhì)量m(kg)物體的加速度a(m/s2)物體質(zhì)量的倒數(shù)1/m(1/kg)10.200.785.0020.400.382.5030.600.251.6740.800.2

10、01.2551.000.161.00根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在下圖所示的坐標(biāo)中描出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出圖象由圖象,你得出的結(jié)論為 物體受到的合力大約為 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2) 乙同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變對小車的拉力,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的aF圖象如下圖所示,則該圖象中圖線不過原點(diǎn)的原因是: ,小車的質(zhì)量為 kg。(保留兩位有效數(shù)字)2020屆同心圓夢專題卷物理專題十一答案與解析1【命題立意】本題考查實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法。【思路點(diǎn)撥】可用v-t圖象求加速度。【答案】ACD【解析】驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律時(shí),可測出速度畫出v-t圖象,根據(jù)v-t圖象求加速度。2【命題立意】本題考查驗(yàn)證力的平行

11、四邊形定則及探究應(yīng)用創(chuàng)新能力。【思路點(diǎn)撥】若對于O點(diǎn)的位置生搬硬套課本認(rèn)為是不變的,而本實(shí)驗(yàn)采用的方法與課本不一致,并非等效替代法?!敬鸢浮緼D【解析】由于橡皮筋的彈力與形變量成正比,故可以用形變量等效替代彈力,做平行四邊形來驗(yàn)證平行四邊形定則,要求得形變量必須測量橡皮筋的長度以及橡皮筋的原長,A選項(xiàng)正確,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;勁度系數(shù)大的橡皮筋施加一定彈力的形變量小,測量誤差大,作圖時(shí)誤差也較大,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)中采用的是三根橡皮條共點(diǎn)力的平衡驗(yàn)證,即使O點(diǎn)不固定OA彈力與OB、OC合力始終等值反向都可做平行四邊形驗(yàn)證,D選項(xiàng)正確。3【命題立意】本題考查探究動(dòng)能定理這一實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)及數(shù)據(jù)處理?!舅?/p>

12、路點(diǎn)撥】(1)橡皮筋變?yōu)樵L時(shí),小車到達(dá)最大速度;(2)彈力做功結(jié)束后,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。【答案】C【解析】木板傾角過大時(shí),相鄰兩點(diǎn)之間的間隔會(huì)越來越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)橡皮筋處于原長時(shí),小車達(dá)到最大速度,而不是小車在兩鐵釘?shù)倪B線處,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;本實(shí)驗(yàn)平衡阻力后,橡皮筋做功結(jié)束后,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確、選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4【命題立意】本題考查驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)的誤差分析。【思路點(diǎn)撥】該實(shí)驗(yàn)的誤差主要來源是:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;平衡摩擦力過大;沒有滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。【答案】BC【解析】拉力不為零時(shí),加速度仍為零,可能沒有平衡摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、選項(xiàng)B正確;造成上部點(diǎn)跡

13、有向下彎曲趨勢,原因是沒有滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,選項(xiàng)C正確、選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5【命題立意】本題以圖象為載體考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)?!舅悸伏c(diǎn)撥】結(jié)合功能關(guān)系找出各物理量之間變化規(guī)律?!敬鸢浮緼【解析】小球在靜止釋放后,重力在做正功,重力勢能EP不斷減少,動(dòng)能EK不斷增加,通過觀察圖象b特點(diǎn)易知:丙表示重力勢能EP,乙表示動(dòng)能EK,甲表示機(jī)械能E。6【命題立意】本題考查利用打上點(diǎn)的紙帶求速度和加速度?!舅悸伏c(diǎn)撥】(1)求速度時(shí)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度;(2)求加速度利用x=aT2?!敬鸢浮緼C【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T=0.02s。打C點(diǎn)時(shí)小車的速度

14、大小為 ,選項(xiàng)A正確;打D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為 ,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小車的加速度大小為 ,選項(xiàng)C正確、選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7【命題立意】本題考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)操作。【思路點(diǎn)撥】搞清實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)際做實(shí)驗(yàn)是解答本題的關(guān)鍵?!敬鸢浮縊點(diǎn)(2分) 兩細(xì)繩的方向(2分) O(1分) 細(xì)繩的方向(1分) 同一(2分)8【命題立意】本題考查數(shù)據(jù)的處理,信息遷移。【思路點(diǎn)撥】類比勻變速直線運(yùn)動(dòng)逐差法求解加速度?!敬鸢浮浚?)1.75cm (4分)(2)28N/m (4分)【解析】根據(jù)逐差法的要求,有d1=L4-L0,d4=L7-L3,故每增加50g砝碼的彈簧平均伸長量 解得,L=1.75cm。(2)由上可得:

15、 。9【命題立意】本題以新情景考查探究動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)處理。【思路點(diǎn)撥】(1)斜面上應(yīng)用動(dòng)能定理;(2)為了直觀的通過圖象得實(shí)驗(yàn)結(jié)論,一般要作出線性圖象?!敬鸢浮课飰K初始位置到測速器的距離L (5分) L-v2(5分)【解析】物塊在斜面上所受合力F不變,由 得, ,可見本實(shí)驗(yàn)還需測量的物理量是物塊初始位置到測速器的距離L,由于L與v2成正比,所以應(yīng)繪制L-v2圖象。10【命題立意】本題以氣墊導(dǎo)軌和光電門為背景,考查研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)、驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律兩實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理。【思路點(diǎn)撥】(1)求加速度利用vt2-v02=2aL;(2)沙桶和滑塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒?!敬鸢浮浚?) (4分

16、)(2)滑塊的質(zhì)量M和沙桶的質(zhì)量m(4分) (4分)【解析】(1)由 ,得 。(2)滑塊和沙桶組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,為此還需用天平測出滑塊的質(zhì)量M和沙桶的質(zhì)量m,系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為 。11【命題立意】本題考查利用打點(diǎn)的紙帶求加速度和速度?!舅悸伏c(diǎn)撥】(1)求速度時(shí)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度;(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于初速度與末速度的算術(shù)平均值;(3)求加速度利用x=aT2?!敬鸢浮?.1(4分) (4分) 1.60(4分)【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),則相鄰兩記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=50.02s=0.1s,由(S4+S5+S6)-(S1

17、+S2+S3)=a(3T)2,得 ;打D點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為 ,打E點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為 ,由 ,得vF=1.60m/s。12【命題立意】本題考查驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理、誤差分析及由圖象得相關(guān)結(jié)論?!舅悸伏c(diǎn)撥】(1)作圖應(yīng)使所描的點(diǎn)盡可能多的在直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線兩側(cè),遠(yuǎn)離直線的點(diǎn)可不予考慮;(2)明確該實(shí)驗(yàn)常見的三種典型誤差的圖象及原因;(3)對于由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的實(shí)驗(yàn)圖象,要明確其斜率和截距的物理意義?!敬鸢浮浚?)a- 圖象如下圖所示(3分) 在物體受外力不變時(shí),物體的加速度與質(zhì)量成反比(3分)0.15N0.16N均對(3分)(2)木板傾角過大(或平衡摩擦力太過) (2分) 1.92.1均對 (3分)【解析】(1)由牛頓第二定律F=ma得, ,即圖線的斜率等于小車所受的合外力,大小為 。(2)由圖象可得拉力等于零時(shí),加速度不等于零,故木板傾角過大(或平衡摩擦力太過);由牛頓第二定律F=ma得, ,即圖線的斜率等于小車質(zhì)量的倒數(shù),小車質(zhì)量大小為 。

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